一、 发动机

1． 发动机类型

（1） 13马力发动机

（2） 188F/190F汽油机组使用说明书

2． 运转前检查

1） 发动机润滑油（每次使用前请务必检查）

！警告：

★发动机润滑油是影响发动机性能和寿命的主要因素。建议不要使用二冲程润滑油，因为它们缺乏足够的润滑性。

★检查发动机时，要使其停止运行并处于水平平面。

A． 检查润滑油

1． 确保发动机处于水平位置。

2． 卸下机油盖/机油尺，擦干上面的润滑油。

3． 把机油尺插入加油口，但不要拧旋它。

4． 如果油位低，加注推荐使用的润滑油直至规定的油位范围内。

5． 装回机油盖/机油尺。

B． 使用的发动机润滑油级别应高于SD级。

SAE10W-30是被推荐的常见温度下通用发动机润滑油，当您的发动机所在地区平均温度在图表所示的范围内则可以使用其他粘度的润滑油。

C． 润滑油的粘度要适合环境温度，

           单基机油 复合机油

1） 空气滤清器

 

2） 燃油及燃气

1、 看箭头①位置：燃油箱油表，检查燃油油位。

2、 如果油位低，补充燃油。油位不要超过滤网肩部。

3、加完燃油后，将油箱盖盖上拧紧。

！警告：

★ 燃油非常易燃，在某种条件下还会爆炸。

★ 在通风良好的地方加油，加油时发动机要停止运转。在加油地

不能抽烟或有明火。储存汽油地严禁明火及火花。

★ 燃油不要加得过满（加油口颈部应无燃油）。加完油后，检查油

箱盖是否盖好。

★ 加油时当心不要让燃油溢溅出，溢溅出的燃油或燃油挥发的气体可能会燃烧。如有燃油溢溅出，在起动前要确保该地方已挥发干。

★ 避免皮肤反复或长期接触汽油，避免吸入燃油挥发气体。不要让儿童接触它们。

！注意：

燃油可能会损坏油漆、橡胶和塑料。加油时，小心不要溢出。

因燃油溢出而造成的损坏不在保修范围内。

使用无铅汽油可以减少发动机和火花塞的积碳，并延长排放系统的寿命。

决不要使用陈旧或已污染的燃油，或者润滑油与燃油混合燃油。避免让尘土、垃圾和水掉进燃油箱内。

当发动机在低负荷下运行时，有时你可能会听到轻微的撞击声或发爆声（金属敲打噪声）。这是正常的，不要为此担心。

如果在正常的负载下，发动机运转在稳定的转速时有撞击声或发爆声产生，请更换汽油的型号。如果撞击声或爆声继续存在，请与我公司联系。

（4）蓄电池

本部分只针对电启动的发动机。

使用12V、不低于17Ah的蓄电池，把正极线接到启动继电器上。负极接发动机机壳（应能接触良好的地方）。

检查蓄电池接线的接点，保证无松动，无腐蚀。

！注意：

长时间不使用时，请断开蓄电池正极线。防止长时间蓄电池放电，无法启动。

不要让儿童接触。

3． 发动机使用

A． 发动机启动

1） 请把燃油阀开到ON（开）位置。

2） 将阻风门杆拔到OFF（关）位置。

3）把发动机开关扳到OFF（关）的位置。                   

3） 启动发动机

反冲启动

轻轻地拉动启动绳手柄直到感到有阻力，然后用力快速拉启。

！注意：

拉启手不要突然放开启动手柄，以避免其弹回而撞击发动机。应慢慢顺着启动拉绳的回弹力放回。

如是电启动，转动发动机开关START（启动）位置并保持5秒，便于发动机启动。

！注意：

一次使用电启动不要超过5秒。如果发动机启动失败，放开开关10秒后，再重新操作。当发动机启动后，把开关还原到ON（开）位置。

B． 发动机运行

1） 起动发动机后，将阻风门开关打到ON（开）位置（切记：任何发动机启动后必须打开阻风门）         

2） 调节节气门杆至限定的位置，以获得需要的转速。

C． 发动机停机

在紧急情况下停机，把发动机开关扳到OFF（关）位置。在通常情况下，请先采用以下步骤：

（1） 把节气门杆移到SLOW（慢）的位置。

（2） 把燃油阀扳到CLOSE或OFF（关）的位置。

D． 发动机保养

要保持发动机处于良好性能的状态，您必须定期对它进行保养和调整。请按下面的保养日程表来进行。

！警告：

在进行任何保养前请先关掉发动机。如果发动机必须处于运转，请保持通风良好。发动机排出的废气含有毒性的一氧化碳气体，过量吸入会引起休克以致死亡。