前      言

 

非常感谢您选用伊藤动力产品，本使用说明书为您提供有关操作使用和保养本机的重要资料。如有疑问，请向就近的本公司发电机组经销商查询。

在使用本发电机组之前，务请详细阅读本使用说明书并充分了解其内容。

本发电机组采用专用发电机使用动力，作为发电机组的动力使用，确保发电机组的性能更加适用于发电输出。通过不断的修改，机组具备了同类产品的多项优势。如静音散热系统、电子式调速机构、无人值守发电、多能源发电技术、智能控制系统、超低温启动技术等等，根据用户的不同需求进行选配；最大限度为您提供前沿技术及优质产品。

因本公司不断更新改良产品，若由此产生和本使用说明书内容与实物略有差异的情况时，请向就近的本公司发电机组经销商查询。

“用户满意是我们的宗旨”，恳请您对本书中不妥之处予以指正。如您在使用我们的产品时有什么建议和意见，也请及时与我们联系，我们将不胜感激。

如果您在使用我们产品时有什么问题和困难，也请及时与我们联系，我们将竭诚为您服务。

发电机技术协议：

型号：YT35REP

额定功率：35KW    额定电压：  220|380V

相数：  单相|三相   频率：  50HZ 60HZ

噪音水平： 不高于65 分贝

启动方式：  电启动/全自动可定制

净重：不超过 450KG   油箱：不小于48L

连续工作时间 ： 不小于25小时

发动机类型：四冲程、四缸、水冷

绝缘等级：  不低于F 级

燃油：可以用汽油、天燃气、沼气、液化石油气等多种燃料 

工作环境温度 ℃： -25～40  噪声(7米)： 不高于68 dB(A)

防护等级：整体不低于IP22  电子调速,数字显示 

注 意 事 项

由于本发电机组可作为单一燃料或多燃料使用，因此在使用和维修保养方面请根据该发电机组不同的燃料进行使用、维护、保养, 请予以足够重视! 

 

在起动发电机组前：

� 阅读使用说明书并按说明书上的提示操作发电机组

� 不按说明书上的提示操作发动机将会引起人身伤害或人员伤亡

 

提示用语（警告，危险，注意）被用来指出在使用发动机时可能受到的伤害以及其严重性。除此之外，这些信息也可以表明所受到的伤害是何种类型。

 

若不遵循说明书的操作规定将会造成发动机或其他设备的损坏。

若不遵循说明书的操作规定将会造成人身伤害或设备损坏。

    若不遵循说明书的操作规定将会造成严重的人员伤害或人员伤亡。

 

请用户在使用发动机时请务必遵照这些规定操作，否则将会损坏发动机。未按照本说明书操作而造成的设备损坏或人员伤亡，本公司不承担任何责任。

本说明书中包含的国际通用符号 ：

 

本说明书中包含的警告标识：

 

切忌：请按本说明书的相关说明进行维修及保养，非本说明书涉及到的范围不得随意调整。如发生质量问题请就近的请到服务中心(站维护，否则不予保修服务。本规定为强制性，详细内容请阅读随机附带的《服务手册》

目录

第一章  发电机组的技术特性

一、多燃料发电机组的技术特点

二、发电机组主要性能指标

三、主要零部件识别

第二章  发电机组的运输

一、发电机组的运输

二、发电机组的卸货

三、发电机组的安装

第三章  发电机组的使用

一、使用注意事项

二、操作系统功能定义

三、使用前的准备

四、发电机组的启动

五、发电机组的运行中检查

六、发电机组的停止

七、发电机组燃料转换

第四章  发电机组主要零部件结构

一、发动机

二、发电机

三、机架

四、调速系统

五、燃气系统

六、控制系统

第五章  发电机组的保养

一、新发动机的磨合

二、燃料系统的保养

三、润滑系统的保养

四、冷却系统的保养

五、空气滤清器的保养

六、冬季的保养

七、点火系统的保养

八、其它系统的保养

九、发动机保养周期

第六章  发电机组的故障与排除

一、发动机常见故障及排除方法

二、发电机常见故障及排除方法

三、控制面板常见故障及排除方法

四、故障排除方法

五、机组主要故障的排除

第七章  发电机组的保存

一、发动机的长期保存

二、发动机长期保存后的启动

附件一：发电机组常用维修件

附件二：常用单位符号意义及换算关系
第一章  发电机组的技术特性

 

一、多燃料发电机组的技术特点：

本发电机组具备多燃料驱动的技术特点，采用优化的专用多燃料发动机作为动力源，通过针对其特点，进行了合理的设计，并（标配或选配）具有以下优点：

1、调速系统：采用自主设计的电子调速系统，可以快速直接的调节发动机的转速，并能直接稳定在某一转速范围内。该调速系统具有运行平稳，突加突减反应更加敏捷。

2、静音散热系统：大面积的进气截面，保证足够大的空气进量，封闭式的网板结构，大幅度降低了机组的噪音。

3、超大冷却液水箱：采用大排量汽车的冷却水箱，能够存储更多的冷却液，拥有更优良的散热功能。保证机组能够适应更高的环境温度。

4、无人值守功能：ATS市电发电切换，能够在市电停电或者缺相的时候，机组自动进行启动并发电输出，无需人工值守操作，避免繁杂的人工控制。

5、智能控制系统：采用智能控制系统，具备各项危险报警及自我保护功能。及时检查机组的当前工况，避免出现高温高压等情况造成的危害。大幅度提高机组的安全性能，可视面板能直接查看机组的状况及各项信息，并可根据用户自身需求进行设置。

6、超低温启动功能：设置了大容量油底壳，能够存储更多的机油。同时设计了机油加热系统，确保机组在极低环境下，能够顺利启动。将环境对机组的影响降到最低。

二、发电机组主要性能指标

本发电机组技术指标根据用户选配范围有所不同，具体请查看《发电机组性能参数表》。

三、主要零部件识别

第二章  发电机组的运输

一、发电机组的运输

本发电机组在运输时必须确保运输通道畅通，保证机器的正常运输。确保安装地点足够承受机组的重量。

机组表面不可放置大于200KG的物体。

不要使机器倾斜超过30度，尽量避免在凹凸不平的地面运输，运输途中的剧烈震动可能会对机组造成一定的影响。

使用叉车运输，保证叉脚的宽度足以从底部举起机器。将叉脚完全插入机器底部，注意机器部件的损坏，托起后运至平整地面。

 

二、发电机组的卸货

    按照说明书指示方式进行安装，避免在运输安装时对机组造成破坏或影响。机组运送至目的地后，请按照以下方式进行拆卸：

● 用叉车将包装完好的机组托住包装箱地盘后，叉到地面。

● 取掉包装箱及包装袋。拿出附件盒，取出脚杯。

● 准备4根足够长的吊绳及可穿过吊装孔的螺杆（钢管等都可）。

● 将螺杆穿过吊装孔，并将吊绳套其螺杆之上。

● 调整好4个吊装孔上的吊绳，长短尽量一致。

● 拆掉机组下的4颗脚架固定螺栓。

● 将机组吊起，拿掉包装箱地盘，装上4个脚杯。

● 将机组放置在地面，取掉螺杆及吊绳即可。

● 调整好4个脚杯的高度，使机组平整无晃动。

发电机组长期运行不得使用脚杯放置，必须取掉脚杯，使发电机组直接放置在硬质平整的地面上。

 

三、发电机组的安装

在对机组进行安装时，请确保安装环境满足以下所有要求：

1、选择安装地点：

● 机器不要安装在其废气会随空气的流通而进入室内的地方。

● 确保废气不会被空气流动而带入房间内，因为会引起中毒或窒息。

● 确保机器不要安装在有可燃性气体堆积，流入，泄漏的地方。

● 确保机器的安装地点要足以承受机器的重量，否则会引起坠落。

● 确保机器的安装要使废气不会影响到居住环境，否则会引起中毒或窒息。

● 机器的安装要保证其排气扇不会与动植物相接触。其废气会对动植物有危害。

● 如果机器安装在较高位置，必须要给安装工人设置扶梯或栏杆，以防止坠落。

● 确保机器的噪音不会对周围环境形成影响，（尤其是安装在居住环境中。）

● 确保废气不会随着空气的流通而进入到居住房间内。

● 安装处要避免雨水的累积。

● 室外机的安装要避免强风的侵害。

● 机器会对电器设备形成干扰。安装要远离电器设备，如电视，收音机，电脑，电话和电线等

● 安装要避免其热量影响到其他设备。

● 如果安装地点有大降雪，则需要给机器安装防护棚，同样要保证机器的高度足以避免积雪的侵害。

2、安装空间

● 保证机器与易燃物质之间有足够的间隙。

● 保证机器与易燃物质相间隔，防火。

● 确保机器的安装要保证制冷剂和燃气管道有充足的空间。

● 如下图形所示为最小安装空间，如果安装空间不足，将会使机器的维护受到损害。

● 当在同一处地方安装多台机组时，请不要靠近墙壁或其它物件。请确保进风处与出风处的间距及通风性。请与指定服务商联系，以获得正确的安装指导。

3、安装方式

安装地点及空间确定后，即可进行发电机组的安装。主要有两种方式进行安装：

室内安装：

● 直接将机组放置在硬质的水平地面上即可，斜度不得超过5°。

● 进风处与排风处的位置根据上图要求执行。

● 燃气机组的燃气管道不得渗漏。

根据障碍物的不同，必须确保通风通畅，机组排出的大量废气尽可能的防止其循环回至进风处，造成功率下降。

废气中含有大量的一氧化碳，机组放置的室内不得有人长期待在室内，以防中毒。必须经常检查是否漏气，室内空气流通有一定的影响，液化气渗漏到一定浓度会产生爆炸。

室外安装：

● 选择好合适的安装地点后，砌水泥地面放置机组，并可以在机组的4个脚杯吊装孔位值放置固定螺栓

● 室外环境恶劣，应搭建简易防雨防晒棚，避免机组被阳光直接照射或雨淋。

● 室外的燃气管道应尽可能埋在地下，避免老化过快造成渗漏。

室外环境更加恶劣，长期烈日暴晒会导致机组内部高温，表面塑层老化，歧管老化等现象，应采取措施尽量避免。机组放置处3米内禁止火种。

第三章  发电机组的使用

一、使用注意事项

1、排气具有毒性：切勿在封闭的地方使用本发电机组，发电机组排出的气体有可能在短时间内致人昏迷死亡。请在通风的地方使用本机组。

2、燃气具有毒性：启动发电机组前先开启燃气开关；发电时请勿吸烟，并请远离火种；发电时切勿使燃气泄漏；若不慎吸入燃气及大量废气，务请立即求医救治；若发电机组移动时倾斜，可能发生液体漏出的情况，所以在操作和移动时，要保持发电机组直立。

3、发动机、电磁阀降温模块及消声器高热：请将发电机组放置在行人及儿童无法触及的地方；当发动机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品；发电机组与建筑物或其他装置之间的距离应保持最少1m（3ft）以上，否则发动机会产生过热的现象；发动机运行时，请不要覆盖防尘罩。

4、运行时高速旋转：发动机在运行时，切勿将手放进旋转体上，如水泵皮带、风扇上；切勿丢掷物体在旋转体上，由此产生的飞溅极有可能造成人员伤害。

5、运行时动力震动：机组在运行时会产生细微震动，但在启动及停机时可能会产生较大的震动，请勿在动力上放置任何物品。

6、燃气可能产生爆炸：在连接管道前，务必确认燃气管道是否泄漏。燃气属于易燃易爆物品，泄漏到一定浓度时，可能会产生自爆现象。

7、机组带有高压：机组运行产生220V或更高的电源电压，在运行时不小心碰到可能会被电击。在机组运行时切勿用手触屏可能带电的部件。

8、噪音非常刺耳：机组运行时会产生刺耳的噪音，使用时应将门板盖板等密封好，避免大量噪音从机组内部传出，造成人员听力下降。

 

二、操作系统功能定义

针对不同的机组，可能涉及到不同的按钮及意义，请根据发电机组控制面板上的不同按钮，参考一下功能：

1、急停开关：

功能：此按钮为急停开关，负责在发电机组运行过程中发生突发性异常情况的时候，紧急关闭发电机组的控制按钮，使危险降至最低。该按钮俯视为红色圆形，侧视如蘑菇形状，是机组关键按钮之一。

使用：当发生紧急情况时，按压急停开关，机组立即停止运行。此时急停开关并未弹起，需要开启时就将已压下的红色急停开关顺时针旋转90°至弹出。

2、断路保护器：

功能：此开关为断路保护器，俗称空开，是发电机组功率输出的控制开关及保护开关。当此开关开启时功率即可正常向外输出，关闭时断开输出。但此开关在开启时，如果负载过大或因操作不慎造成短路，此开关便立即跳闸以保护机组电器。当机组发生故障跳闸后，首先应排除故障，待机组发电正常后即可合闸输出并带负载。

使用：开启启动运转正常后向上扳动断路保护器手柄，断路保护器合闸，即可输出带负载。当机组需停机时，应先关闭负载后再向下扳动手柄断开断路保护器，最后停止机组。

3、电源开关：

功能：此开关为发电机组控制系统的电源开关，此开关关闭后机组内部的任何线路均无电源。当此开关开启后，控制系统才能正常启动、检测、运行。

使用：按上方为开启，按下方为关闭。

4、燃料开关：

功能：燃气发电机组的燃料开关为开或关闭，打开燃料开关时，电磁阀吸合，打开燃气通道供给燃气。

使用：按上为开启，按下为关闭。

5、加热开关（选装）：

功能：选装超低温启动功能的发电机组，通过此开关开启或关闭超低温启动功能。该开关主要为低温环境下发电机组启动提供所需热量，使发电机组在低温环境下顺利启动。

使用：按上方为开启，按下方为关闭。

6、保险：

功能：该保险为保护机组内部或外部短路设置的保护措施，当操作失误造成短接时，保险对机组电路进行自我保护。

使用：逆时针旋转取下保险盖后，取出内部的熔断器，检查熔断器中间的保险丝是否烧断，若烧断应进行更换熔断器。

7、液晶面板：

功能、使用：液晶面板的功能及使用请参照液晶面板操作使用说明书。

 

三、使用前的准备

使用发电机组前必须对发电机组的各项系统进行确认，包括发动机、控制面板、使用环境、安全措施等。

首次使用之前，必须逐项确认发电机组运行是否符合以下要求。

1、润滑油：

机油推荐燃气发动机专用燃气润滑油，使用发动机机油时应选用时以当地环境温度为依据，可按下表进行。机油品质的好坏除对发动机可靠性有影响外，对发动机排放同样有影响，为保证发动机性能可靠及排放达标，必须按下述要求使用机油。

环境温度	机油牌号（可选择）
-30℃～0℃	5W/30    10W/30
0℃～30℃	10W/30   15W/40
30℃以上	15W/40

本发电机组在出厂时未注入机油。在启动发动机之前应注入推荐的机油，并检查油位符合要求，以避免发动机损坏。

切勿使异物进入油底壳内。

2、冷却液：

冷却水应采用清洁的软水，如雨水、雪水。对井水、泉水和自来水必须经煮沸沉淀后或用化学方法处理后方能使用。对于水质含盐碱量较大的地区，尤其要做好水的软化处理。否则，将使发动机冷却水腔产生较多的水垢，影响冷却效果而造成故障。燃料、润滑油、冷却水以及发动机的相应系统如果使用和保养不当，必然加速机器磨损，缩短机器的使用寿命或引起故障，用户必须严加注意。

本发电机组在出厂时未注入冷却剂。发电机组安装后请将推荐的冷却剂注入散热器和水路管道系统。

发动机还很热的时候切勿取下散热器盖帽。

3、液化气：

使用液化气为燃料的机组，应在使用前确定液化气的压力是否正常，否则机组无法启动或频率异常等。

维修作业严禁带压拆卸高压管道。使用前必须确定是否泄漏，如没有专用设备，可以用肥皂水的泡沫对各燃气管路的接头处进行检测，观察时间不能少于1分钟。

根据用户不同的气源，可能存在不同的燃气压力范围，使用前应先确定压力大小，根据用户所需不同，附件中可能配备了减压阀。如压力过大应在气源处连接减压阀，使压力减压到机组使用范围内。压力表等工具由用户自行提供。

机组所需的液化气压力范围为：2.5Kpa—3.5Kpa，由机组附件中的减压阀控制液化气的压力。禁止携带任何火种。

4、天然气：

本发电机组可使用家用管道天然气作为燃料发电。使用天然气作为燃料，应在使用前检查天然气的压力及管道大小。附件中没有配备减压阀，如使用地区的天然气压力过大，请自行配备减压阀调节。

燃气流量直接影响发电机组运行。

天然气管道内径保证大于φ12mm，压力范围为2.5Kpa—3.5Kpa。如管道内径过小，应适当提高燃气压力，否则机组可能存在功率过低或频率不稳等现象。

5、燃料切换：

如更换燃料种类，请按照以下步骤进行操作：

● 关掉气源（天然气或液化气）。

● 打开燃气箱门，松掉抱箍，取下连接在燃气转换阀上的气管。

● 取下燃气转换阀上的接头、堵头。

● 将接头、堵头交换位置安装并锁紧。

● 将气管接到接头上并用抱箍锁紧。

● 松掉分电器上的角度锁紧螺栓。

● 调整分电器的角度。

● 锁紧分电器。

转换阀

分电器

6、输出线缆：

使用前应先将输出线缆装连接在负载输出端，三相发电机组应区分零线和火线。连接时应将电缆穿过机组侧面的线缆孔到机组内部，再连接到负载输出端。

若机组选配了ATS，可进行市电发电的自动切换。在线缆连接时，应从市电处连接线缆到机组的市电输入端。根据发电机组的单相或三相进行连接。

U、V、W、N为发电机组的电源输出端，ATS为配备了外置ATS的接口。

线缆必须连接紧固，否则机组运行时高频振动可能会造成连接松动而短路的危险。机组供电状态下不能取连接线缆。因交流电波形不一致，多台发电机组不能并联向负载供电。三相线缆有顺序区分，不得将零线接错。

7、蓄电池：

本发电机组使用的免维护蓄电池，在出厂前进行了电压检测，但放置时间过久电压会自行下降。

免维护蓄电池在使用前，应首先测量蓄电池端电压，电压≥12.6V可以直接使用；首次使用或停用一段时间后电压＜12.6V应首先充电然后再使用。

蓄电池“+”“-”端分别与发动机正、负极连接，连接应牢固，严禁反接，否则会损坏发动机电器部件。

首次使用时，应按以下步骤操作：

● 取下红色的电瓶正极盖帽。

● 用万用表测量电压是否大于12.6V,低于此电压应先充电。

● 松开正极电瓶夹，完全套入正极接线柱上，并调整好方向。

● 锁紧电瓶夹上的螺母。

● 盖上红色电瓶夹胶盖。

蓄电池“+”“-”端分别与线束正、负极连接，连接应牢固，严禁反接，否则会损坏发动机电器部件。线速红色胶盖端为正极、黑色未负极。

8、接地线：

发电机组在使用前应务必连接接地线，请将机组外部的接线柱接地。在运行过程中，切勿切断蓄电池电源。

确保地线能承载足够的电流，地线的直径：0.12mm（0.005in）∕A。推荐使用铜线缆作为接地线。

本发电机组出厂时未配接地线缆，由用户自行提供。接线柱在出厂时进行了防锈表面处理，用户在安装接地电缆时，应用刀片或者其他工具刮掉接线柱安装面的塑层，再进行连接。

 

9、发电机组的启动前准备：

 

发电机组起动前应仔细检查下列各项：1、各部分是否正常,连接是否可靠。检查螺栓螺母是否松动。2、冷却水、机油、天然气、液化气是否合适，不足应予添加。3、机油、水、天然气系统及其连接管路有否渗漏，如有，应予排除。4、检查气压显示是否与气源上的显示统一，如发现问题，应及时调整或

更换。

5、电路系统连接是否正确可靠，蓄电池充电是否充足。

6、因燃气压力不同，首次使用本公司产品时，需将调压阀调整到动力运行所需要的压力范围，否则无法顺利启动或功率有损耗。

7、检查机组表面是否有油污，如发现应立即擦拭干净。

8、检查发动机内是否有足够的机油及冷却液。

9、检查天然气管道压力是否达到发动机使用要求。天然气压力值为2.5Kpa—3.5Kpa。

10、检查天然气管道压力是否平稳，气压波动可能会引起发动机运行不稳定。

11、输入、输出线缆是否连接紧固。

12、机组四周是否通风通畅。

13、检查机组附近是否存在火种。

14、检查机组的燃气管道是否存在挤压、变形。

 

四、发电机组的启动

开机过程：

1、打开急停按钮。

2、打开电源开关。

3、打开燃料开关。

4、燃料开关打开后，间隔10秒后按下控制器面板上的“自动键（推荐）”或“手动键”。

5、机组启动完成后，即可自动启动并发电。

机组自动运行时，才可进入无人值守模式，并自动和控制发电机组的当前工况。

发电时推荐使用自动模式运行，在启动使按下面板上的“自动键”即可。

调试机组时推荐使用手动模式运行，在启动使按下面板上的“手动键”即可。

发电机组启动运转正常后，才可合上断路保护器并向负载供电。

 

五、发电机组的运行中检查

如果发动机无法启动，请将急停开关按下，延迟几秒后将急停开关顺时针旋转90°弹出后再试一次。如果仍然不能启动，则应对发电机组进行详细检查。

如果启动后运转过程中故障指示灯显示红色，机组就停机，就应查明故障原因，并排除故障后重新启动，故障指示灯不亮即显示发电机组正常。

确认总负荷在发电机组相应的额定输出范围之内。超负荷运行发电机组将会损坏。

运转过程中，应进行下述检查以确认所有部件都状态良好。

1、散热器（冷却剂）

为避免人员受伤：

直到冷却剂温度已确认下降，否则切勿取下散热器盖帽。当盖帽拧松时应缓慢进行，以防意外。

当发动机过热时，冷却剂通过散热器及软管溢出时，应立即关闭发动机并进行下述检查，找出问题原因。                               

检查项目：

● 查看是否有任何漏水现象。

● 查看散热器周围是否有任何障碍物。

● 查看散热器片和散热器管之间是否有赃物或灰尘。

● 查看散热器的水管是否被堵住。

2、故障指示灯

此警告灯点亮显示红色，是警告操作人员发动机已停止运转，此时应立即进行故障检查。

3、排气的颜色

当发动机在额定输出范围内运转时：

● 排气的颜色会保持无色；

● 如果输出稍微超过额定水平，当输出水平保持不变时，排气会轻微变色；

● 如果发动机运转时，不断排出黑色气体，则表示出现了问题，应停机检查；

4、特殊情况处理

如果发生下述情况，应立即关闭发动机：

● 发动机突然减速或加速；

● 突然发出异常噪音；

● 排气突然变得很黑；

● 故障指示灯点亮。

 

六、发电机组的停止

需要关闭发电机组，应先关闭所有用电负载。关闭断路保护器，按下停机复位键，发动机即停止。

水温过高时，不可直接关闭电源开关或燃料开关进行停机，否则水温会因余热持续上升造成开锅，严重时水管爆裂造成烫伤。

 

七、发电机组燃料转换

在发电机组运行开始后，发动机和消声器会变得非常烫热。在检查和维修过程中，发动机和消声器还未冷却前，切勿让身体的任何部分或衣服接触发动机和消声器。

禁止在发电机组运行时切换燃料。

需要转换燃料驱动时，根据切换不同的燃料按照以下要求执行：

1、液化气与天然气的相互转换：

● 液化气与天然气相互切换时，根据用户液化气的压力不同，如液化气或天然气压力过高，应在外置管道前按照减压阀，将压力减到3-4Kpa压力后即可。

● 根据用户需使用的燃料，将燃气阀箱内发动机的气管连接在转换阀的响应位置。

● 将燃气管道连接到发电机组的进气口中，并用抱箍抱紧放置漏气。

● 检测接口是否漏气。

● 调整分电盘的点火角度到相应位置并锁紧。

 

2、分电盘的刻度：

根据燃料不同，多燃料分电盘座上可能有2或3条刻线，更换燃料时请调整到对应的刻度上。

调整时：

● 松开分电盘与分电盘的锁紧螺栓。

● 调整分电盘角度，分电盘上的刻线，应对齐分电盘座上的刻线。

● 锁紧螺栓。

字母注释：

L：LPG（液化气）

N：NG（天然气）

P：PET（汽油）

第四章  发电机组主要零部件结构

本发电机组是由多个集成的部件构成，并具有主静音散热系统、电子式调速机构、无人值守发电、多能源发电技术、智能控制系统、超低温启动技术等。以下几项部件根据用户需求标配或选配。

 

一、发动机

发动机详细说明请察看发动机说明书

二、发电机

本静音发电机组采用有刷交流发电机，与发动机飞轮直接耦合连接，另一端通过滚珠轴承与发电机后支撑固定。

 

三、机架

机架是连接发电机组各个部件、机组静音降噪的框架。主要有底盘、水箱组件、电控箱组件、网板组成。

底盘是机架最重要的部件，水箱组件、发动机、发电机、电控箱组件、网板均固定在底盘上。

水箱组件是安装水箱及风扇的部件，负责为发电机组散热。

电控箱组件是安装电器的部件。发电机组的所有控制、开关均是在电控箱组件内完成。

网板、盖板是机组的外壳，主要负责发电机组的外观及静音降噪。本发电机组采用全封闭式网板，并在内部粘贴了大量的静音棉，吸收机组运行产生的机械摩擦产生的噪音、高频振动噪音。

机架总装图

机架爆炸图

 

四、调速系统

调速机构是影响发电机组电源频率及在突加载突减载时最重要的部件，也是衡量发电机组电源品质好坏的重要零部件之一。

本发电机组为提高反映速度，控制发电机组稳态频率，设置了电子式的调速机构，使机组输出的电源品质更加优秀。

采用电子调速技术进行动力的转速调节，由转速传感器即时检测发动机飞轮的转速，再生成信号传输到电子调速器中。电子调速器根据检测到的当前的转速后立即输出直流电源控制调速电机的开启角度。调速电机的主轴上安装的节气门片直接控制混合气体的进气量。

当发动机转速过高时，电子调速器立即减小调速电机的角度，减小进气量。发动机因燃气量的减小，降低转速。当发动机转速过低时，与之相反。

电子调速器主电源技术参数：

项目	单位	参数	备注
电源电压	V	DC 12V/24
功耗	mA	<70
输出电流	A	<5
转速波动率		±0.25%
高速设定范围	Hz	1K—7.5K
转速信号	VRMS	0.5—120
温漂		<±0.5%
稳态调速率		0—5%	（降速）
转速微调	Hz	±200	标定转速
振动	Hz	<100
冲击	G	2
环境温度	℃	-30°— +70°
相对湿度		<95%

电子调速器的工作原理是：首先接受来自转速传感器的转速信号，经过处理和转换后，与参考信号进行比较，产生出误差信号。该误差信号再经过PID运算形成调整电压，该调整电压被放大后驱动执行器完成对转速的控制。

高低速调整：

把高低速开关拨到低速位置，启动机组。工作后，若机组转速偏离怠速值，则需重新调整低速设定电位器。顺时针调节增加转速，逆时针调节降低转速，直至达到所需要求的怠速。拨动高低速开关使机组从低速到高速运转。观察转速表指示，调整高速电位器使转速达到额定转速。顺时针调节增加转速，逆时针调节降低转速。

在怠速和高速值设定后，要仔细观察转速的波动率。若超过±0.25%，发动机出现游车，或者出现快速不稳定，则按下述稳定性调整方法将转速调整到满足要求。

高速和低速在出厂时已经设定，一般该值与用户机组工作转速值基本接近。实际使用时只需少量调整即可达到要求值，而且稳定性相当好。

升速时间调整：

用户可根据需要调整升速时间电位器，确定从低速至额定转速所需时间。逆时针旋转，时间缩短，顺时针旋转，时间延长。工作状态下可在1.5—20秒内任意调整。

稳定性调整：

稳定性的调整顺序是先低速、后高速、再加满载，使三种状态下都达到稳定。稳定性调整主要通过增益、微分（稳定）电位器调节完成。增益电位器是用来调节调速系统的灵敏度，顺时针调节增大灵敏度，逆时针减小。微分（稳定）电位器是用来调节调速系统的响应时间，顺时针调节增加响应的速率，逆时针减小。通过增益和微分调节可以使机组状态至最佳。

 

低、高速和带载的稳定性相互关联，调整时要三者兼顾，使系统三种工况稳定性都达到最佳。在以上稳定后增益应尽量偏大，以保证动态指标最佳。

 

五、燃气系统

燃气系统是调节进入发动机内燃烧的燃气进气量，通过发动机产生的负压，经混合器的文丘里管吸入与空气混合。

1、进气接口：外部燃料管道与机组的连接口，本机组进气接口尺寸为外径19mm、内径为15mm。

2、燃气过滤器：过滤器通过内置的纸芯过滤燃气中的杂质，防止杂质进入发动机内燃烧后产生积碳。

3、电磁阀：采用电子控制的双电磁阀进气阀门，由控制系统操作，使用12V DC驱动电磁阀上的缠绕线圈产生磁场，将阀内的密封膜片向上打开，使燃气流通。

4、稳压阀：通过发动机的产生的负压进行调节进气的大小。稳压阀内室的燃气被发动机吸入后压力降低，膜片被向上吸引，通过膜片上的杠杆增大稳压阀的进气口，使阀内的燃气达到动态平衡。

5、转换阀：调节天然气/液化气的流量，在出厂前天然气与液化气的通道管径已调试到最佳。用户在更换燃料时只需调整燃气管的接口即可保证两种燃料的最佳混合比。

燃气系统在出厂前经过调试与测试，非专业人员调整后可能会造成无法启动或机组性能降低。

六、控制系统

智能控制系统是发电机组控制端的核心部分，采用集成化、可视化的操作面板，它集测量、控制、保护、四遥等功能为一体，能显示各测量参数、控制参数及发电机组的运行状态。

动力及电机上设置了多个传感器对其进行即时监测，包括水温、油温、动力工况、电机工况、电源品质等项目，并对监测到的部分异常进行自我处理或自我保护。并预留了远程操作遥控端口，以便满足由此需求的客户群体。

控制系统详细说明请察看操作面板说明书及本机组附件接线图。

 

第五章  发电机组的保养

定期保养是合理使用发电机组的重要项目。为使发电机组保持良好的工作状态，长期可靠地为您服务，请按本规范进行认真的保养。

下述发电机组技术保养规范是按发电机组在良好的工作环境及正常工况下而规定的极限保养周期和最低的作业内容，请严格按照下述要求执行。若发电机组的工作条件和环境较为恶劣时(如粉尘过大、潮湿、环境温度过高或过低等)，应适当缩短相应的保养周期，以确保机组寿命。

对发电机组保养时，严格按照以下要求操作。违规操作会造成发电机组的故障。

 

一、新发动机的磨合

    新发动机需要通过磨合达到最佳的工作状态，在使用发电机组时，对新发动机应按照发动机说明书要求进行磨合，否则发动机异常会直接影响发电机组的使用及寿命。

 

二、燃料系统的保养

多燃料发电机组的燃料系统较为复杂，用户应根据自身不同情况以及当前使用的燃料针对性的维护发电机组。

燃料属易燃易爆物品，严禁携带任何火种操作！

1、使用液化气为燃料时：

● 每次运行前，应检查各部件的坚固情况，及时处理松动的紧固件，检查气瓶、管路及连接处是否有泄漏（可以用肥皂水），如有泄漏及时处理。

● 更换气瓶时要关闭阀门，关闭电源。

● 每隔一段时间检查减压器、电磁阀阀芯密封胶垫是否变形。

● 充气后，注意供气系统中是否有漏气现象，确保无误后方可使用。

● 每隔一段时间检查减压器、电磁阀阀芯密封胶垫是否变形。检查拆卸前，应将钢瓶上组合阀的手动截止阀关闭，启动发动机，将输气管中的燃气用完，然后才能拆卸电磁阀及其它部件，否则高压作业有较大的危险，不安全。

● 减压器是燃气供给系统的重要部件，要特别注意其运行，一旦发现有工作不良或漏气现象时，应进行维修保养。定期卸下减压器上的排污塞，放掉油污和凝结物，如果堵塞物未放出，将严重影响其性能。

2、使用天然气为燃料时：

● 每次运行前，应检查各部件的坚固情况，及时处理松动的紧固件，检查气瓶、管路及连接处是否有泄漏（可以用肥皂水），如有泄漏及时处理。

● 每隔一段时间检查减压器、电磁阀阀芯密封胶垫是否变形。

● 定期检查低压管路是否磨损、老化，接头处是否有可燃混合气泄漏（可以用肥皂水）。

● 维修天然气管道时，应先将阀门关闭后方可维修。

 

三、润滑系统的保养

1、发动机用机油

机油粘度：夏SF级15W/40、冬SF级10W/30，或根据环境温度选择粘度牌号。

机油质量等级（按美国石油学会所定标准）：API SE SP SG 或更高级的机油。

新发动机磨合30小时后必须更换机油。只有按规定保养和换油，才可确保发动机使用寿命。推荐使用机油：壳牌、美孚牌、长城牌。

 

不同牌号的机油不能混用。

 

2、新机油的更换

机油更换步骤如下：

● 启动发动机数分钟，提高机油温度，然后再停止发动机。

● 在机油箱放油螺栓下放一个盛油盘，取下放油螺栓使机油能全部排出。

● 检查放油螺丝、垫圈是否损坏，需要时请将其更换。

● 重新装上放油螺丝和垫圈，注意不得漏油！

● 注入新的发动机机油，测量机油油面是否达到要求。

3、机油滤清器的更换

机油滤清器必须在发动机冷机状态下进行更换，更换周期请按？发动机保养周期表内要求更换。

更换步骤如下：

● 用机油滤清器扳手取下机油滤清器。

● 在垫圈的表面涂上一薄层油以适应新机油滤清器。

● 固定牢新机油滤清器。

● 运转发动机几分钟。检查是否有漏油发生。检查曲轴箱的油位，并加油至指定油位位置。

 

使用机油滤清器扳手固定机油滤清器时，扭力在15N.M-20N.M之间。取下过滤器筒时，油位会下降。请务必检查漏油情况。

A方向：拧紧      B方向：拧松

 

四、冷却系统的保养

发动机在运行时，冷却系统内必须有足够的冷却液以保证发动机正常的工作。因此，在每次运行前必须检查，如冷却液不足应及时补充冷却液（或清洁的软水）。禁止使用含碱较大或矿物质较多的硬水及劣质防冻液。

1、更换冷却液：冷却液推荐使用优质乙二醇基冷却液，并按厂家指标加以混合。

 

禁止在热机时更换冷却液。

经过长期使用后，由于冷却液变质或由于修理方面的原因，更换冷却液时，应按下述程序进行：

● 准备一个容器，放在排水口下面。

● 取下散热器盖。

● 打开水路管道排放阀门或排旋塞。

● 把冷却剂完全排出并用干净的自来水将冷却系统彻底冲洗。

● 关闭水路管道排放阀门或装回排旋塞。

● 往散热器及冷却箱中注入推荐的冷却液。

● 启动发动机并向散热器里加入冷却液，直到冷却液液位不再下降为止，然后关闭发动机。

● 向散热器内加入冷却液至满。

● 往膨胀水箱当中注入冷却剂至“FULL”位置。

● 装上散热器和膨胀水箱的盖。注意检查：冷却系统不得有任何漏液现象！

 

硬水、盐水或矿物质水源对发动机是有害的，如果没有软水，请使用凉开水或蒸馏水。

2、散热器的维护：

● 查看散热器软管，如果软管夹不紧或有水漏出，请安全地固定好软管夹。

● 如果散热器软管膨胀、变硬或裂开了，请更换软管并将软管夹安全地固定好。

● 清洁散热器的散热片，用压缩空气吹掉灰尘和赃物

3、水泵皮带的调整和更换

水泵皮带是用来带动水泵或冷却风扇的，张紧力不足或其他严重缺陷，往往引起发动机过热等问题。皮带磨损应按下列方法进行检查、调整或更换。

皮带偏离检查：

7～10mm（0.28-0.35in）∕100N｛10.01kgf（22.1 lbs）｝

皮带偏离的调整：

● 关闭发动机。

● 用拇指在滑轮间适度地按压皮带。

● 如果松紧度不对，请放松张紧轮螺钉进行调整，直到带的偏离程度缩小到可以接受的程度。

● 如果已损坏，请更换机油泵皮带。

五、空气滤清器的保养

空气滤清器的滤芯应经常拆下来清洗，按发动机保养周期表周期进行清洗。清洗过程如下：

 

● 拆下空气滤清器盖，取出滤芯。

● 用压缩空气吹掉滤芯上的灰尘。

● 滤芯可以用汽油清洗，洗净后用压缩空气吹干。

● 破损的滤芯应及时予以更换。

● 按原样装配好滤芯和空气滤清器盖。

 

六、冬季的保养

 

在温度低于5℃时，发动机的使用必须给予特别维护。

1、必须使用冬季用机油。

2、冷却系最好加注防冻液，否则停车后应待水温降至40℃～50℃时将冷却水放掉。否则结冰后体积膨胀可能会导致冷却管道破裂。

 

七、点火系统的保养

本发动机的点火方式采用电子点火方式，点火顺序为：1-3-4-2。推荐火花塞：F7RTC 或同等级别的火花塞，否则因使用热值范围不正确的火花塞将损坏发动机。

更换火花塞步骤：

● 拔出火花塞上的缸线。

● 用火花塞套筒拆卸火花塞。

● 检查火花塞，如果电极损坏，绝缘体破裂或缺损则更换。

● 测量火花塞的间隙，如果间隙不正确，小心扳动火花塞头部外侧电极

 

正确的火花塞间隙是0.7-0.8mm

● 用手将火花塞旋入，再用火花塞套筒将其拧紧。

● 重新装上缸线。。

 

八、其它系统的保养

● 注意保持机组清洁。

● 产生摩擦的地方应涂抹机油润滑和防锈。

● 经查检查螺栓是否松动，并紧固。

九、发动机保养周期

对发动机的长期运行的维护保养，请按照下表中的项目及要求进行操作，以便发动机有最大限度的使用寿命。表中带“●”标识的维护保养项目表示必须按此要求操作。

项目	内容	首次使用检查	新机组磨合后	每100 小时	每200 小时	每400 小时	每2000 小时
机油	检查油位	●
	更换		●		●
机油过滤器	清洁				●
	更换		●			●
空气滤清器	清洁		●	●
	更换滤芯					●
火花塞	清洁			●
	更换					●
冷却系统	检查冷却剂液位 及有否渗漏	●	●			●
	清洁散热器片				●
	检查风扇运转情况			●
	检查散热器管道及接头是否正常		●				●
	更换冷却剂				●
阀门	检查、调整	●			●
气管	检查气管是否破裂及损坏		●			●
排气系统	检查是否漏气，如有需紧固或更换		●				●
螺钉螺母	检查各螺栓、螺钉、螺母，有松动拧紧。		●		●
水泵皮带	松紧度调整		●	●
	更换						●
正时皮带	视磨损和损坏情况	每5000小时更换一次

第六章   发电机组的故障与排除

一、发动机常见故障及排除方法

 

 

 

二、发电机常见故障及排除方法

分类	现    象	故障判断及排除
1	发电机无电源指示	1、线路有短路 2、线阻烧坏 排除方法：检查线路并维修
2	发电机有电源指示但无输出	1、断路器没有开（开启断路器） 2、AC输出接触不良（检查接线板是否紧固）
3	发电机组有高热现象	1、机油泵皮带松动或磨损（调整或更换机油泵皮带） 2、冷却液不够或水管堵塞（添加冷却液或清洗水道） 3、水泵磨损或损坏（清洗或更换水泵） 4、机油不够（添加机油） 5、机油滤清器堵塞或损坏（清洗或更换机油滤清器） 6、机油泵堵塞或磨损（清洗或更换机油泵） 7、发动机漏油（查明发动机漏油原因，及时排除） 8、转子轴承损坏（更换轴承） 9、发电机冷却风扇损坏（更换冷却风扇） 10、散热器阻塞或损坏（清洗或更换散热器） 11、定子绕阻短路（检查线路） 12、定、转子擦刮（检查、调整间隙）
4	输出功率不足	燃气压力不正常（调整燃气压力）

 

三、控制面板常见故障及排除方法

分类	现    象	故障判断及排除
1	控制器加电无反应	没有电（检查电瓶线路是否连接） 线路故障或接错（检查控制器接线） 保险损坏（检查保险）
2	发电机组停机	温度不正常（检查水／缸温是不是过高） 电压不稳定或不正常（检查交流发电机电压） 保险损坏（检查直流保险）
3	控制器紧急停机	线路故障或接错（检查急停按钮功能是不是正确） 电池线路是否连接正确（检查电池正极是否正确连接到紧急停机输入） 线路故障或接错（检查连线是否有开路）
4	起动后报警	传感器或线路问题（检查机油压力传感器、水温传感器及其连线）
5	机组运转但不切换	线路故障或接错（检查 ATS检查控制器与 ATS之间的连接线） ATS未设置正确（检查 COM端口设置是否正确）
6	RS485不能正常通信	线路故障或接错（检查 RS485的 A与 B线是否接反） 转换模块损坏（检查 RS485转换模块是否损坏并更换） 通信端口损坏（检查 PC机的通信端口是否损坏并更换）

四、故障排除方法

1、简易检查    

● 电源电压是否正常 ，工作电压是否正常

● 燃气储存是否足够、气罐电磁阀有否开启

● 入口及减压器电磁阀开启是否正常

● 高压电是否正常（火花塞）

● 转速传感器信号是否正常

● 观察尾气排放（味、色、声、觉）

● 综合情况将检查范围收缩至某一目标或部位

2、替换法检查     

● 用同型号的新元件将怀疑故障元件换下，运行发动机观察。

● 故障消失，将故障元件换回，运行发动机观察。

● 故障再出现，确认故障元件损坏，用好的同型号元件将其替换。

● 综合性故障先缩小查找范围，再用替换法检查。

 

五、机组主要故障的排除

    无法启动故障的排除：

当机组无法启动，发动机无法正常运行时，按照以下方法进行足一检查并排除。

1、基本检查：

● 检查机器是否加满机油。

● 是否加满冷却液。

● 启动时，急停开关是否打开。(按下状态为关，弹起状态为开。)

● 燃气阀是否打开，是否有合适压力的燃气输入。

● 电瓶是否有充足的电。

● 自动启动时查看是否有市电输入。

● 电源指示灯是否点亮。

2、测试方法：

● 燃气流量检查：燃气流量过大，弯曲燃气弯管，减小通道截面降低流量。或旋转转换阀上的螺母调节通道截面。

● 电瓶电压测试：使用万用表测试电瓶电压，电压为：12.6V，说明电瓶有足够的电源；低于12.6V，电瓶需要充电；低于12.2V，电瓶的电源无法顺利带动启动电机。

● 缸线检查：如图检测缸线，导体距离发动机体间距为3-5mm，启动机组，如有点火，可以看到有火花。

● 火花塞检查：将火花塞接地，启动机组，观察火花塞火花是否放电，如果火花冒出，说明火花塞正常。

● 点火器检查：用万用表测试此处电压应为12V。

● 调速电机检查：发电机组开始启动时，调速电机的轴应有大幅度的旋转动作开启节气门。

3、解决方法：

按照以上方法检测，针对有问题的项目及时进行修复或更换。如果按照以上的方法仍无法排除机器故障，请与当地经销商联系，我们会及时为您解决机器故障。

 

机组游车故障的排除：

    当机组启动并运行后，机组有规律的振幅较大，调速电机的主轴明显转动，表示机组游车（频率波动>2Hz）。游车时发出的电源不影响用户使用（除高精度设备对电源频率要求极高的情况外），但应及时进行调整及修复。

1、基本检查：

● 检查燃气压力是否正常。

● 检查燃气管道是否被挤压导致通道截面过小。

● 检查转速传感器是否松动或损坏。

● 检查调速电机是否卡阻。

● 检查电子调速器是否异常。

2、测量方法：

● 在进气管路中连接一个压力表，打开气阀，观察压力表上的数据。

● 目测燃气管道是否被挤压。

● 打开燃料开关后，听电磁阀是否发出“哒”的一声。

● 停机状态下，用手搬动转速传感器，检查是否松动。

● 用万用表欧姆档，测量转速传感器的2处接头，应有电阻。再用磁铁在转速传感器测头处晃动，电阻应有一定规律的变化。

● 用平口起子扳动调速电机主轴，观察转动时是否有卡阻的现象。

● 检查电子调速器输入电源是否有12V直流电源输入，

3、解决方法：

以上问题都检查和修复后仍未解决，需调整电子调速器排除。

稳定性的调整方法是：在出厂状态下启动机组，观察稳定情况，若稳定性不符合要求，则按下面步骤进行调整。

● 调节增益电位器。

   顺时针旋转增益电位器，若不稳定增大，则逆时针旋转直至出现稳定。若没有稳定点，旋转电位器至相对稳定处。

● 调节微分电位器。

顺时针旋转微分电位器，若不稳定增加，则逆时针旋转直至出现稳定。若没有稳定点，旋转电位器至相对稳定处。反复上述两个步骤，优化调节，一般可达到稳定。若仍不稳定，继续下面步骤。

● 调节状态开关。

       状态调整稳定的原理和增益、微分调整不同，状态开关是通过其位置变化产生选频作用，该作用可有效的抑制发动机工作时系统内部产生的高频振荡。

       SW1状态：

 

该状态适用于发动机没有快速不稳定现象存在的场合。

 

该状态适用于发动机有快速不稳定现象的场合。

所谓快速不稳定即转速升高，不稳定频率增快，反之减慢。通过选择以上两种状态，一般可使发动机达到理想的稳态和动态指标。

 

    

该状态适用于发动机由于弹性连接引起的快速不稳定的场合。特殊情况下，若通过上述调整仍不能达到要求的稳定程度，特别是加载时，可以适当改变控制器的微分时间，来提高控制器的动态响应特性，从而提高发动机的转速的稳定性。出现这种情况用户应与厂家联系解决。

调节状态开关后，重复第一、第二调整步骤。若通过上诉调整仍不能达到稳定，则应检查发动机和进料系统的工作情况。

无电源输出故障的排除：

当机组启动并运行后，无电源输出，但转速与频率均正常。发生此故障应按照以下步骤进行检查和排除。

1、基本检查：

● 检查电瓶是否有足够的电压（电压>12V）。

● 检查调压器的输入、输出线路是否短路。

● 将调压器直接连接在电瓶上，检查调压器是否有与电瓶相等的输入电压。

● 机组正常运行后，碳刷应有70V左右的电压。

2、测量方法：

● 用万用表直流电压20V档，测量电瓶、调压器输入端、碳刷的电压。

● 用万用表直流电压200V档，测量碳刷的电压。

3、解决方法：

● 调压器有输入无输出时，可能存在三种保护（输出短路保护、取样丢失保护、副绕组保护）。应断开电瓶正极电源，待调压器放电完成后再接通。通常情况下保护时间为90秒、特殊情况会使保护时间延长至1小时。

单相调压器线路： 

取样：白色线、绿色线（不分正负）

副绕组：蓝色线、蓝色线（不分正负）

输入：蓝白线、绿色线（蓝白线接电源正极、绿色线接电源负极）

输出：红色线、黑色线（接碳刷，不分正负）

三相调压器线路： 

取样：黑色线、绿色线、绿色线、绿色线（黑色线为零线、绿色线为火线）

副绕组：蓝色线、蓝色线（不分正负）

输入：蓝白线、绿色线（蓝白线接电源正极、绿色线接电源负极）

输出：红色线、黑色线（接碳刷，不分正负） 

连接发电机定子输入端时请勿接错，否则可能造成发电机烧毁。

第七章   发电机组的保存

一、发电机组的长期保存

1、在准备将发电机组放置几个月或更长时间时，应清除机器上的所有脏物

2、放净发动机内的冷却液。

3、发动机的技术状况完好，表面要清洁。

4、拧下各缸火花塞，向缸内注入约30克的机油，转动曲轴20转左右，然后再装上火花塞。

5、用脱水凡士林（加热100-200℃）抹去电器触点、接头及一些未涂漆的金属表面。

6、向各润滑点加注润滑油。

7、松开水泵皮带。

8、用防护材料（如帆布、放水布或油纸等）包盖发动机，防止尘土落入。

9、室内要清洁、温暖、避光，室内温度最好在5-35℃，相对温度最好为40-70%。

10、每两个月旋出火花塞，向缸内注入30克机油，然后转动发动机曲轴15转左右，再重新装上火花塞。

11、检查所有的螺钉和螺母，把松的拧紧；并对机组进行油封。同时关闭总的进气阀，按下急停开关。

12、拆下蓄电池正负极连接线，从发电机组中取出蓄电池。蓄电池应保管在避光、干燥的环境中。并间隔三个月进行一次慢速充电维护。

13、用封口胶将进气口封住，避免杂质进入气道

14、用防尘罩盖住发电机组。然后将其保管在干燥、清洁的地方。

15、保存在通风、干燥、清洁、防雨、防晒的地方；并远离易燃品、易爆品及化学腐蚀品等有害物品。

 

二、发电机组长期保存后的启动

1、清除防锈用的油脂。

2、拧出火花塞，并向缸内注入约30克的机油。

3、加注冷却液。

4、加注机油。

5、检查各路电路、管路的紧固情况。

6、检查燃气管道是否漏气。

7、转动发动机，查看旋转是否正常。

8、必须将发动机各润滑部位进行一次润滑。

9、张紧发动机机油泵传动皮带。

10、检查各电气部件的工作情况。

11、在进行发电机组使用前，必须进行发电机组全面检查，检查发电机组螺栓、螺钉、螺母的紧固情况。

附件一：发电机组常用维修件

 

序号	名称	型号	单位	数量	备注
1	品牌	伊藤	台	1
2	发动机	491	台	1
3	飞轮	465-96T	件	1
4	碳刷	L65	个	1
5	张紧轮	4PK-Ф75	个	1
6	水泵皮带	4PK-710	条	1
7	进气歧管垫	465Q-2	张	1
8	排气歧管垫	465Q	张	1
9	干式点火线圈	126	件	1
10	转速传感器	465Q5	只	1
11	水温传感器	CM-24B	只	1
12	电磁阀	QVT-4	件	1
13	调压阀	T0200	套	1
14	风扇		件	1
15	水箱	AT/TO-123	件	1
16	水箱盖	QTR1.1	件	1
17	混合器	Ф50	件	1
18	电子执行混合器	T0300	套	1
19	空气滤清器芯	6331E	件	1
20	空气滤清器管	Ф50×500	根	1
23	机油滤清器扳手	HM-501	件	1
24	火花塞套筒	L114	套	1
25	火花塞	F7TC	件	4
26	万向轮	Ф125-32	件	2
27	定向轮	Ф125-32	件	2
28	脚杯		件	4
30	温控	45℃、90℃	套	1	各1件 共2件
31	U型加热管	500W  AC220V	件	1
33	线束		套	1
34	发电机		套	1
36	废气管	Ф20×500	根	1

附件二：常用单位符号意义及换算关系

 

项目	单位符号	单位名称	换算关系
功率	kW	千瓦	1千瓦=1.36马力（1kW=1.36Ps）
扭矩	N·m	牛顿·米	1公斤·米=9.81牛顿·米(1kgf·m=9.81N·m)
转速	r/min	转/分
机油、燃油消耗率	g/kW·h	克/千瓦·小时	1克/马力·小时=1.36克/千瓦·小时(1g/Ps·h)=1.36g/kW·h)
容量（升）	l	升	1升=1000毫升(1L=1000ml)
面积	cm2	平方厘米	1平方米=10000平方厘米(1m2=10000cm2)
压力	kPa MPa	千帕斯卡 兆帕斯卡	1公斤力/平方厘米=98.1千帕斯卡=0.0981兆帕斯卡(1kgf/cm2=98.1kPa=0.0981Mpa)
力	N	牛顿	1公斤力=9.8牛顿(1kgf=9.8N)
长度	m	米	1米=1000毫米(1m=1000mm)
时间	min(s)	分钟（秒）	1分钟=60秒(1min=60s)
温度	K（℃）	开（摄氏度）	273K=0℃
电压	V	伏特
电流	A	安培
曲轴转角	°CA	度曲轴转角
质量	g	克	1公斤=1000克(1kgf.m=9.81N.m)